Самыми популярными из них на сегодняшний день являются:

Винтовой компрессор с ременным приводом Harrison HRS-941300 с номинальной производительностью 1300 л/мин и мощностью 11 кВт, выдающий давление до 10 бар
Винтовой компрессор с ременным приводом Harrison HRS-942600 с номинальной производительностью 2600 л/мин и мощностью 18.5 кВт, производящий давление до 10 бар
Осушитель HRS-D981500 производительностью 1500 л/мин и мощностью 0.43 кВт, способный принимать давление в пределах от 4 до 10 бар

К тому же ассортимент выпускаемого этой компанией оборудования содержит винтовые компрессоры моноблочного типа и ресиверы разного объема. Ознакомиться со всем ассортиментом оборудования, производимого компанией Харрисон и предлагаемого заказчикам из России, можно по ссылке https://harrison-compressors.ru/katalog-produktsii-harrison/

Для дополнительной информации:

Компрессоры широко задействованы во многих сферах обслуживания, производства, медицины и транспортировки газообразных веществ. Фактически любое производственное предприятие применяет те или иные виды компрессорного оборудования. Сферы применения компрессоров достаточно обширны и не ограничиваются перечисленными ниже направлениями использования:

для пневматического инструмента: для работы гайко- шуруповёртов, шлифовальных машин и пескоструйных аппаратов
для обеспечения работы исполнительных устройств (пневмоцилиндры, роботы, станки, пневмопистолеты и т.д.)
технологический процесс (барботаж, охлаждение, пескоструй, покраска, плазменная резка и т.д.)
транспортировка и перекачка газа.

Современные винтовые компрессоры имеют сравнительно небольшое расходование электрической энергии (примерно на 30% ниже по сравнению с компрессорными агрегатами иных типов), удобство обслуживания и контроля, большой срок работы, компактность и экономичность. Стоит акцентировать, что винтовой компрессор способен продолжительное время функционировать на холостом ходу. Это позволяет максимально снизить амортизацию деталей и продлить общий срок службы установки благодаря отсутствию лишних пусков и остановов электродвигателя. При этом расходование электроэнергии снижается более чем на 30%.